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福建22选5走势图大星彩票:長城魏建軍:打造氫燃料電池汽車產業鏈的難度比電動車更大 【圖】

 
 
 
發布日期:2019-06-04    來源:車云網    作者:綜合報道    掃描到手機

今晚福建22选5开奖结果 www.qbgdq.com 近日,由南陽青年汽車“車載水解即時制氫“技術引發的爭論熱度不減。

“我國對外石油進口依存度近70%。從長遠來看,從國家能源安全、社會發展、改善空氣質量來看,發展氫燃料汽車是非常有必要的。雖然發展氫燃料電池汽車價值巨大,但不會那么快?!?/p>

5月30日,長城汽車董事長魏建軍在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示,盡管發展氫燃料汽車意義重大,但目前實現商業化還有較大難度。

長城魏建軍:打造氫燃料電池汽車產業鏈的難度比電動車更大 【圖】

由于氫燃料不能直接從自然界獲取,需要人工制造。常用的制氫方法有化石燃料催化制氫、工業副產物制氫、生物制氫及太陽能制氫等,但效果都不理想,設備復雜,投資大。當然,氫氣能通過電解水獲得,但能耗高。工業制氫尚無最佳方案,仍然有待研發。

“盡管我國目前石油、鋼鐵等產業規模很大,但這些產業的副產氫在產業里所占比例非常小,在氫能社會中,這些產量是遠遠不夠的?!蔽航ň銜?,當前制約氫燃料汽車發展最大的因素在于產業鏈的不完善。制氫、運氫、儲氫、加氫整個過程,都需要時間來構建完整的產業鏈。

“從清潔能源的定義來看,氫燃料必須具備清潔的制氫的過程,假如說還是用化石能源轉換成氫,我認為就沒有太大意義了?!蔽航ň嫠嘸欽?,“如果能夠用更廉價的清潔能源制氫、儲氫、運氫,然后加氫,這樣才有價值?!?/p>

在魏建軍看來,氫燃料汽車最近比較熱,應該更理性地去看待,發展氫燃料產業需要耐心?!安皇撬黨こ瞧迪衷謨辛飼餿劑系牡綞?,有了氫燃料的動力,我們就能把這個產業做起來。產業鏈的發展是一個長期過程。打造氫燃料電池汽車產業鏈的難度比電動車更大。氫燃料電池汽車產業鏈需要培育,技術的成熟度距離商業化還有很長時間?!蔽航ň銜?,由于開發氫燃料的成本難以控制,氫燃料汽車的大規模應用更適合于商用車,如卡車、客車、城市運營的公交車等,這樣批量運營才能有效降低成本。

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